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Transport & logistique

Tournées, heures et fret retour optimisés.

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Aperçu · l'outil de votre métier

Tournées

Démo
3
tournées du jour
25
arrêts planifiés
195 km
kilomètres à vide
67 %
taux de remplissage
Retour à vide détecté · T-412

Lyon → Dijon revient à vide (195 km). Un fret retour Dijon → Lyon est disponible sur la bourse.

Tournées du jour
T-412Lyon → DijonK. Mendy · 8 arrêts · 195 kmretour à videEn cours
T-413Lyon → GenèveP. Roux · 5 arrêts · 150 kmPlanifiée
T-410Lyon → Saint-ÉtienneA. Sow · 12 arrêts · 64 kmTerminée

Les enjeux du métier

Ce qui coince aujourd'hui.

01

Des tournées sur Excel, recalées à la main.

02

Le fret retour mal optimisé, des kilomètres à vide.

03

La paie reconstituée à la main chaque mois.

Ce qu'on met en place

Tournées, heures et fret retour optimisés.

  • Tournées et fret retour dans un seul outil
  • L'agent extrait l'ordre de transport depuis l'email
  • Paie préparée sur les heures de conduite réelles

À vos chiffres

Temps absorbé / an
368 h
Ce que ça coûte / an
12 880 €

Base de 46 semaines travaillées. C'est le gisement, pas un gain garanti.

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Sous le capot

Les briques qu'on assemble pour vous.

Votre application réunit ces capacités en un seul outil, taillé pour vos prestations. Pas un assemblage de logiciels qui ne se parlent pas.

Automatisation & agents IA

Devis, relances, synchros, validations : éliminer le manuel, sans coller douze Zaps.

Tableau de bord dirigeant

Vos KPIs métier dans un seul écran. Décider en minutes, pas en heures.

Parlons de votre métier.

Diagnostic gratuit. On chiffre le gain, on vous remet un plan clair.